在我国现有桥梁中,石拱桥无论在绝对数量上还是在比例上,均排在前列,并且大都修建年代久远,普遍存在承载力不足,病害较多的缺陷,尤其在经济不发达的西部地区。如何通过维修加固来提高石拱桥的承载能力和通行能力,使之更好的适应社会经济发展,是我国交通建设面临的一项紧迫任务。在这种背景下,本文主要做了如下的研究:通过对重庆市辖区内公路危旧石拱桥运行现状进行调查,并在收集、整理拱桥病害诊断方面资料的基础上,对该地区石拱桥的常见病害进行了归纳,从桥面系、桥梁的上部结构、下部结构等几方面总结了桥梁常见病害并对病害原因进行了分析。以重庆万州纸皮沟桥为具体研究对象,分析其病害,利用桥梁平面计算软件对其内力进行计算,并对其承载力和安全性进行评估,为桥梁的加固和改造设计提供具体的技术资料。总结了常用的石拱桥维修加固方法。在分析其加固原理的基础上分别介绍了桥梁上部构造、下部构造的常用加固方法和施工工艺。由于每一种加固方案都有一定的适用范围,并且公路桥梁结构形式多样,病害种类繁多,因此在加固时,需结合桥梁的具体情况,灵活运用各种加固方法。本文以纸皮沟为具体研究对象,提出了具体的加固方法,即钢筋混凝土复合主拱圈加固技术,该加固改造技术对实腹式石拱桥的加固和改造具有一定的实用参考价值。