目前,世界范围内的大城市都遇到了交通拥堵现象,由此带来的交通事故频繁、环境污染加剧等问题,迫切需要一种创造性的解决措施。但是,由于交通问题的复杂性,单纯靠道路扩张的传统模式已很难满足快速增长的交通需求。货运交通是城市交通中重要的组成部分,也是城市经济发展的重要因素。良好的货运交通能对城市经济发展起到很大的促进作用;反之,则会阻碍城市经济的发展。为了缓解城市货运交通问题,缓和城市货运交通与城市交通、城市社会、空间资源、环境之间的矛盾,促进城市货运交通可持续发展,国内外学者正积极研究城市货运交通未来的发展趋势。地下物流系统泛指全部或主题部分在地下的货物运输系统,其历史可追溯到200年以前。目前作为现有或新建地面交通的一种补充,共同构建城市物流系统,可能是解决城市交通运输问题最具可行性的设计方案。目前,我国关于一些大城市的地下物流系统的可行性分析及参数设计的研究很多,而地下物流系统所服务对象及线路规划方面还有待进一步研究。本文主要研究服务于大城市中心城区的物流中心与配送中心的地下物流系统的线路规划问题,依托面、点、线多模块层次分析法,建立集合覆盖模型,研究分析城市地下物流系统的线路规划问题。并且,以北京市为例,通过分析北京市交通运输的整体规划、地下物流系统的建设环境、物流节点和运输线路的选择与设计,为北京市发展地下物流系统的线路规划提供一个可供选择的设计方案。