该文进行了碳纤维布加固受弯构件的疲劳试验.疲劳试件共有4块,按两种不同应力水平分为两组,每组包含一块未加固的对比构件和一块发生疲劳损伤后再进行加固的构件.试验中对构件进行了从开始到疲劳破坏的全程观测.验证了平截面假定;描绘了荷载-挠度曲线、挠度-循环次数曲线;记录了钢筋、混凝土和碳纤维的应变、裂缝宽度和构件疲劳寿命等数据.实验结果表明,碳纤维对改善受弯构件的抗疲劳性能,延长疲劳寿命非常有效.碳纤维布和混凝土之间粘结胶体的性能好坏对能否充分发挥材料优势有很大的影响.该文基于平截面假定,研究了疲劳荷载下由于混凝土残余应变的积累对构件的刚度影响,指出了截面在疲劳过程中应力重分布的规律,并与实验结果进行了对比.同时,对钢筋和混凝土间的粘结退化、混凝土与碳纤维间的粘结滑移现象作了的讨论.该文最后利用断裂力学知识分析了重复荷载作用下影响混凝土裂缝扩展速度的因素;选择合适的损伤累积模型对加固后的剩余寿命作了预测.