随着国际航运业及远洋船舶运输的发展，硫氧化物的污染和危害越来越严重，广泛受到国际上重视，为改善这一现象，国际海事组织及各国行政部门都对船舶硫氧化合物排放进行了规范和限制，并通过法律法规来限制硫氧化物的排放。船舶硫氧化物减排技术费非常多，综合各方面技术的研究和对比，适合船舶应用技术主要还是柴油机废气洗涤技术，该技术具有一定的适用性和经济性。
　　本文对柴油机废气洗涤技术的不同方法和配置形式进行了讨论，阐述了主要设备，以及废气洗涤装置的PLC控制；以开环废气洗涤脱硫技术为研究对象，在集装箱型船舶的柴油机上进行了工程样机试验。
　　本文针对柴油机废气洗涤技术完成的主要研究工作和得到的结论主要包括：
　　(1)根据现有船舶废气污染物排放状况，研究了现有的船舶柴油机废气污染物的排放法规；讨论国内外船舶废气污染物控制技术路线的发展。
　　(2)对废气洗涤的不同模式及工作流程，洗涤塔的配置形式、主要设备，分类以及功能进行了分析。
　　(3)对废气洗涤的原理进行了分析，对废气洗涤脱硫进行了总体设计，讨论的废气系统、洗涤水系统、废水系统、碱系统等的不同组成以及主要设备。
　　(4)废气脱硫系统测控部分有着多变量测试、多参量控制特点，分析了废气洗涤自动化控制原理和设备、和系统配置，以建立一种安全、高效和兼容的船舶废气洗涤控制系统。
　　(5)针对集装箱船舶设计开环洗涤脱硫系统，并进行废气洗涤脱硫实船试验，提出试验监测方法和方案，分析试验数据，研究脱硫系统温度、压力、废水监测指标、废气监测指标在不同的主机负荷下的变化情况。