随着现代汽车工业的不断发展，汽车的智能化越来越高，车载电子设备的数量也越来越多。本文研究的主要内容为AUTOSAR(开放汽车系统架构)诊断系统的功能禁止管理器（Function Inhibition Manager）的总体方案的制定，以及通讯栈系统基于SAE J1939协议的J1939Tp模块的软件设计。基于AUTOSAR的功能禁止管理器用于计算诊断事件对应功能性的可执行性，各软件构件则通过功能禁止管理器查询其功能的允许/禁止状态。同时，功能禁止管理器具有良好的移植性，可以通过不同的配置而适用于不同的环境。J1939通信协议栈主要分为两个部分：J1939协议栈应用服务层软组件(J1939AppLayerBlock)，J1939协议栈链路层软组件(J1939TpBlock)。其中，J1939AppLayer模块向外部应用提供显式接收和发送参数组的应用接口，而J1939Tp模块用于提供跨越物理层连接的稳定的数据传输，包括必要的同步、顺序控制、纠错控制和流控制。根据配置，J1939Tp模块可以使用广播类型的BAM方式的SAE J1939传输协议，或者使用点到点类型的CMDT方式的SAE J1939传输协议，分段消息则通过硬件抽象接口层模块进行接收与发送。本项目在仔细研究AUTOSAR协议的基础上，书写了FIM和J1939tp模块的需求规格说明书及设计规格说明书，提出模块的整体设计方案，完成模块的编码，并在论文中给出了部分软件设计，对模块的单元测试也进行了基本介绍。方案采用模块化设计的思想，针对现代车辆诊断系统要求实时性好、可靠性强的特点，并通过对车辆控制系统的研究，实现了模块的功能需求。