纯电动汽车工作电压高达数百伏,远远超过人体安全电压,高电压安全是纯电动汽车的重要安全指标。车辆工作环境恶劣,高电压线路老化、绝缘破损等都可能导致线路漏电、短路以及人员触电等危险。每年因纯电动汽车高电压故障导致的车辆、人员等安全事故都在发生。依据纯电动汽车高电压的工作原理和控制策略,设计纯电动汽车高电压安全仿真装置的模型,为了安全地对纯电动汽车进行维修和使用,降低高电压事故的发生率,开展纯电动汽车高电压安全仿真装置的研发具有重要的现实意义。首先,分析纯电动汽车高电压安全系统组成部件的总体布局、工作原理、高压安全风险等理论知识,为高电压安全仿真装置的设计方案奠定理论基础。其次,在高电压安全理论指导下,以某款车为例,用替换的方式设计出纯电动汽车高电压安全仿真装置的总电路布置图,并对组成仿真装置的高电压元件、传感器以及主控器等构成部件进行数学分析;在分析的基础上选型设计,选配到组成纯电动汽车高电压安全仿真装置的最优配置。最后,把选配的纯电动汽车高电压安全仿真装置各个元部件进行组装,形成能直观地了解纯电动汽车高电压布置和安全防护的仿真装置。运用C语言对主控器芯片进行编程书写,实现仿真装置上可视觉观察整个高电压上、下电过程、快充慢充的工作过程、行驶演示、过流保护以及故障模拟等功能。通过反复调试,并对主控器芯片编程修改,使仿真装置功能达到模拟纯电动汽车高电压工作原理与故障演示。再分析总结各个功能结论,在纯电动汽车高电压安全仿真装置上进行高电压系统工作原理和故障模拟演示分析。论文对纯电动汽车高电压仿真装置的设计与制作,为新能源汽车高电压安全系统的研究提供了更多的依据。