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本文针对当前摩擦磨损测试系统软件通用化程度低的问题,在重点分析了多功能摩擦磨损试验机各功能模块特点的基础上,将组件技术、自动化技术以及测试技术与摩擦磨损试验机有机地结合起来,编制了不同的模块组件,实现了试验过程的模块化测试。首先,文章总结了不同摩擦磨损试验机的特点,特别针对多功能摩擦磨损试验机,充分剖析其设计结构,对不同参数信息获取方法做了详细概括,建立了旋转摩擦系数、往复摩擦系数等参数的数学模型,并将功能相近的一些单元归列为不同的模块供后期处理。其次,重点完成了不同功能块的