汽车零部件采购体系研究

来源 :同济大学汽车学院 同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:propelling
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本文首先分析了我国汽车零部件行业的现状及发展趋势,紧接着通过对于现 行汽车零部件采购体系的研究、分析,并根据我国的国情和汽车行业的现状,详 细具体地提出了我国应该优先和加速发展汽车零部件全球采购这种新型的零部 件交易模式。我国拥有众多的汽车零部件企业,但是本土零部件企业的竞争力普 遍较低,约占中国汽车零部件企业数额15%的外商投资企业创造了中国汽车零部 件产业70%左右的利润。我国汽车零部件市场的流通渠道复杂多样,这就造成我 国的零部件市场交易模式的不成熟。汽车零部件全球采购是未来我国汽车零部件 市场交易模式的必然选择。 随后,本文深入地研究了成立上海汽车零部件全球采购中心的必要性和可行 性,明确地给出了上海汽车零部件全球采购中心功能定位的原则,创造性的提出 各种功能——信息、电子商务、交易、会展、商务、金融、中介——的定义、内 容和作用。上海汽车零部件全球采购中心是建立我国汽车零部件全球采购模式的 大胆尝试,它不仅可以缩短中国汽车零部件的国际差距,还可以提升中国汽车零 部件市场运作模式。同时,它不仅是国际零部件采购商和国内零部件企业洽谈业 务的“舞台”,还是整车企业降低采购成本参与国际竞争的“左膀右臂”。 接着,本文还对于上海汽车零部件全球采购中心的三种运行模式——虚拟化 组织架构、自营和会员制——进行了对比,并最终提出了自己的建议。 上海汽车零部件全球采购中心对于上海市的汽车制造业具有强大的支撑作 用,也是上海市建设跨国采购中心体系中重要的一环,还是上海践行“立足长三 角、服务全国、融入世界”的区域整体战略意识的体现,必将为我国的汽车零部 件行业注入新的活力,更能够进一步增强和巩固汽车产业在国民经济中的支柱地 位。 最后,关于可持续的研究方向进行了简要的讨论。 关键词:汽车零部件,全球采购,功能定位
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