本论文以长沙县黄兴大道北沿线边坡景观设计项目为研究对象,通过查阅国内外公路景观优秀工程案例、借鉴先进技术和设计理念,系统的总结出边坡景观设计的思路,方法及原则,并结合对该项目现场调研,分析边坡立地条件并给出设计方案。通过对SD法的研究,将其应用于边坡景观方案改善方面。研究取得的主要成果如下：(1)提出现阶段我国公路边坡景观存在问题以及发展方向,研究得出边坡景观设计的重要性以及需要解决的问题：我国道路系统繁多,除高速公路外,二、三、四级公路边坡问题的解决又与高速公路有所不同,受当地经济状况以及公路现状环境条件所制约,例如公路本身的大小,投资管理运营现状等,然而这些公路的边坡环境矛盾日益突出,本文基于东八线公路边坡项目及公路边坡对比研究,对于我国公路边坡现状进行了总结与分析。(2)为我国边公路边坡、其他边坡景观设计工程提出了一种可行的设计实施大纲框架：归纳并分析了公路景观设计、公路边坡植物设计、边坡稳定性等相关资料针对边坡的稳定性、边坡护坡技术的共性与异性总结、边坡植物恢复以及景观效果等特点,详细研究了公路边坡景观设计以及边坡植物景观设计应用的思路、原则、设计方法,并结合国内优秀公路景观案列,总结出了关于公路边坡景观的设计内容与程序。(3)为我国公路边坡景观设计以及其他边坡景观设计提供了参照：通过对长沙县黄兴大道北沿线的边坡土质情况、边坡稳定性情况、边坡及周围植被情况、公路周边居民和生产经济等情况的实地调查以及相关资料查询,同时进行长达两周的测量边坡外业工作,运用图形等软件技术总结统计了设计边坡需设计的260块边坡及边坡情况,并对260块边坡进行了因子类分,针对类分结果完成了20套边坡方案设计模板、260套可实行方案及施工方案图1本。(4)SD法于边坡景观评价上的应用：通过对SD(Semantic Differential Method))法的研究,在20套边坡方案设计模板中精心挑选的10个典型效果模型,进行20对形容词对的问卷调查设计以及50人份的调查数据统计分析,得出人们对景观质量要求越来越高,不再停留在以往的单一化的绿化设计,设计本身与周围环境的和谐程度、景观层次感、景观颜色的运用、植物景观的设计已变成边坡景观设计的重点方向。SD法能客观的突出问题所在,能优化已有方案,并优化设计方案,为公路边坡景观设计提供参考。