【摘 要】
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板柱结构因其空间利用率高,布置灵活等优点而广泛应用于多种建筑中。但其中的板柱节点因缺少梁的围固,同时还有轴向荷载与不平衡弯矩组合下的多种工况,导致其易发生冲切破坏。目前,有关该节点冲切的研究,无论是受力机理还是承载力计算,都较为欠缺,因此本文选取该节点冲切破坏的受力性能为研究内容。凭借数值模拟与理论分析,本文对三种工况进行了研究,它们是:轴向荷载下,轴向荷载与不平衡弯矩作用下柱底只受压与不平衡弯矩
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板柱结构因其空间利用率高,布置灵活等优点而广泛应用于多种建筑中。但其中的板柱节点因缺少梁的围固,同时还有轴向荷载与不平衡弯矩组合下的多种工况,导致其易发生冲切破坏。目前,有关该节点冲切的研究,无论是受力机理还是承载力计算,都较为欠缺,因此本文选取该节点冲切破坏的受力性能为研究内容。凭借数值模拟与理论分析,本文对三种工况进行了研究,它们是:轴向荷载下,轴向荷载与不平衡弯矩作用下柱底只受压与不平衡弯矩下柱底有拉有压。其中每一种工况均采取的是先定性（受力机理:传力与破坏机理）,后定量（承载力计算）的研究方式。具体工作如下:1.定性研究（1）针对轴向荷载下的板柱节点,运用ADINA软件进行了全过程数值模拟,得其主应力分布与裂缝分布形态,得其传力机理为三维拉压杆模型,指出其压杆的简化形式为等宽扇形压杆,明确了压杆的破坏是本工况冲切承载力丧失的标志。（2）以前述轴向荷载下的研究为基础,对轴向荷载与不平衡弯矩组合作用下柱底只受压的情况,进行了全过程数值模拟,得其主应力流与裂缝形态,显示出它的传力机理为不对称三维拉压杆模型,明确了其破坏经历了三个阶段:板底开裂前,板底开裂后与冲切破坏阶段。研究表明:该工况冲切破坏的标志是靠近柱头荷载一侧扇形压杆的破坏。（3）基于前述两部分的研究,对不平衡弯矩下柱底有拉有压的情形,进行了全过程数值模拟,得其主应力流与裂缝分布,明确了传力机理为两个对角相连拉压杆模型。研究表明:该工况冲切破坏的标志是瓶状压杆的破坏。2.定量研究运用ADINA的数值模拟,结合多元函数逐次逼近最小二乘法,得到了轴向荷载下板柱节点冲切承载力计算公式,基此,结合相关文献,得到了柱底只受压下的冲切承载力计算公式,最后基于理论分析,结合相关文献,得到了柱底有拉有压的冲切承载力计算公式。经与众多试验数据对比分析,所得公式合理可行。
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