随着中国交通事业的迅猛发展，各类既有桥梁的车流量和荷载不断增加，加之桥梁本身设计、施工以及养护的缺陷，使桥梁在运营期间会产生多种病害，若不对其进行维修加固或者改造，则会对桥梁的安全运营带来极大的影响。本论文以S209线云田大桥为工程背景，对既有钢筋混凝土刚架拱桥改造方案、技术路线和具体实施措施以及改造效果进行了研究，并依据现行技术规范，对改造后桥梁结构的承载能力进行了评定。主要研究内容主要为:　　1、依据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)对原云田大桥技术状况进行了评定，同时根据评定结论给出了合理的处置建议;　　2、根据技术状况评定的结论与建议，对云田大桥改造方案进行了研究。依据云田大桥设计资料作出可选的改造方案，综合各种方案比选，得出推荐改造方案并进行具体尺寸的拟定和施工图设计;　　3、根据桥梁改造方案的具体尺寸及荷载等级，对改造后的桥梁进行承载能力以及裂缝控制等进行了计算，并与数值模拟结果进行了对比验证和分析;　　4、依据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)对改造后的云田大桥分别进行静、动载试验，根据结果对其进行了承载能力评定和监督意义。　　本论文的研究成果对以后同类桥型特别是对老挝国内的桥梁结构技术状况评定、改造及承载能力评定具有一定参考价值。