从20世纪60年代初到现在,微波铁氧体技术从萌芽逐步走向成熟。在整个半个多世纪的时间里,微波铁氧体技术在理论和应用上面实现了不断的创新和发展。特别是在现代雷达、通信和电子对抗技术中,微波铁氧体器件得到了广泛的应用。环行器做为一种重要的非互易铁氧体器件,起到了单向传输、隔离信号、保护电路的作用,在微波电路系统中具有不可替代的地位。随着环行器从军用到民用的应用,以及通信行业的不断变革,环行器更是朝着高性能、小型化、宽带的方向发展。环行器功能的强大性使得在通信、测量、探测等多种领域得到了广泛的应用。随着无线电技术的突飞猛进,对于微波器件提出了更高的要求,宽频带、小型化、高性能的环行器成为了焦点。在实现环行器和天线的一体化中,由于环行器的厚度直接影响了与天线的安装问题,因此减小环行器的厚度是实现一体化的关键。如何在保证高性能、宽频带的基础上,做到超薄结构是本篇论文研究的重点,也是实现一体化的关键。为了兼顾环行器小型化、超薄、倍频程的要求,本论文共采用两种方案展开环行器的设计。一是X波段带线双Y结环行器,二是X波段双C结构SIW环行器。第一种方案带线双Y结环行器的设计在保证超薄、小型化的基础上,为了展开带宽和提高传输性能,共采用双Y匹配、结外一级匹配、结内圆弧匹配、结内切角匹配四种匹配方法。最终实现了倍频带为7~14 GHz,插入损耗小于0.32 dB,回波损耗和隔离度大于15 dB,厚度保证在2 mm以内。并完成了带线双Y结环行器敏感性分析,使用AutoCAD绘制环行器的加工图纸,采用机械加工和PCB技术完成实物加工,装配完成后用矢量网络分析仪进行调试。第二种方案是双C结构SIW环行器,针对高传输这一性能要求,设计了一种新型的双C结构SIW传输线,并应用到环行器的设计中。