绿道系统在保护生态、促进休闲娱乐、促进社会经济发展、凸显社会文化等方面的作用越来越受到人们的重视。湘潭县是一个具有自然资源、历史文化资源优势的中小城市,建设一套满足市民通勤休闲需求的城市绿道、带动湘潭县旅游业发展的郊野绿道,不仅可以提高城市整体交通服务功能,缩短日常通勤时间,还可以整合公园绿地、湿地滩涂等自然游憩资源,连接城外的生态斑块或景观节点,从而促进城市的发展,最大限度地发挥绿道的社会效益和生态效益。本文在对国内外绿道系统的相关概念及理论基础进行详细的归纳和总结的基础上,分析了日本港北新区绿道、美国东海岸绿道、广东省深圳市绿道系统、湖北省武汉市东湖绿道、湖南省长沙市绿道共五个绿道案例,总结了这些案例的规划特色,归纳了这些案例对湘潭县绿道建设的可借鉴之处。在前人的研究基础上,归纳了绿道的分级与分类,总结了绿道的构成主要有慢行系统、交通衔接系统、绿道绿化系统、游径系统和设施系统五个方面,从生态环保功能、社会与文化功能、旅游与经济功能、绿色出行与休闲健身功能等四个方面阐述了绿道的主要功能,提出了绿道网络规划应遵循人性化原则、协调性原则、特色性原则、系统性原则、生态性原则等五个原则,主张绿道网络建设应满足覆盖面广、可达性高、连通性好的要求,提出了绿道网络规划的六个方法为:城市绿道游径应充分利用街旁绿化带,绿道设施应充分利用现有设施,城市绿道应充分利用现状慢行交通,城市绿道应优先串联滨水绿地、公园、广场等城市开放空间,城市绿道选线水系绿道应顺应水系流向规划,郊野绿道应顺应地形地貌。在对绿道网络规划进行理论探讨的基础上,以湘潭县为实际案例,通过对湘潭县绿道网络的现状分析,将湘潭县整体绿道网络规划为“一轴、四环、六路”的结构,对其绿道的分级和分类、绿道构成系统进行了具体规划,并对银滨绿道、滨杨绿道两个重点地段进行了设计。希望通过此次研究,能更加完善绿道网络规划,为绿道网络的规划提供新的思路与借鉴,提高人们的幸福感与满足感。