半导体技术、微电子技术的飞速发展和广泛应用,为功率变换器向高频化、小型化、高功率密度发展提供了技术上的支持。LLC谐振变换器由于其损耗小、效率高、功率密度高的优势,在通信电源、照明、AC-DC等领域被广泛应用。然而,在工作频率(>1MHz)提高的同时,传统电压源型驱动电路(Voltage Source Driver,VSD)的驱动损耗和开关损耗也会成正比加大,从而限制了LLC变换器效率地提高。因此,为了解决该问题,一种新型驱动技术——谐振型门极驱动技术被提出。谐振驱动技术利用电感电容相互传递能量的原理,回收利用被驱动功率场效应管输入寄生电容中储存的驱动能量,进而减小能量的损耗。本论文首先介绍了谐振驱动技术的研究背景与国内外研究现状,并将现有的谐振驱动电路以其谐振电流的形状分为正弦电流谐振驱动电路(Resonant Gate Driver,RGD)和电流源型谐振驱动电路(Current Source Driver,CSD),且CSD电路又可以分为谐振电感电流连续型CSD和谐振电感电流断续型CSD。其次,本文针对RGD驱动电路和CSD驱动电路分别进行了研究,详细分析了这两种谐振驱动电路的工作原理、各部分损耗及其计算方法。同时,为了优化谐振驱动电路,综合考虑了谐振驱动电路的驱动损耗、功率MOSFET的开关损耗和体二极管导通损耗之间的关系,对谐振电感进行了优化设计。另外,根据优化后的谐振电感,求得两种谐振驱动电路的驱动损耗,对比分析了这两种谐振驱动电路与VSD电路的损耗。最后,为了验证理论分析的正确性,本文以同步整流LLC拓扑为主电路,设计制作了原理样机,完成了实验调试,并给出了实验结果和详细分析。