高速公路是经济社会发展的基础保障设施，与经济社会的发展相互促进、相互依存。河北省高速公路起步于20世纪80年代末，截止至2012年底通车里程己达到5069公里，用20多年的时间完成了从起步到初步网络化的发展历程[1]。实践证明，高速公路的发展，显著改善了河北省主要运输通道的落后状况，有力推动了河北省经济社会的发展。但是在河北省高速公路建设巨大发展成就的背后，长期以来，由于许多人为因素以及根据零散的数据推断出的高速公路现状及发展趋势，使我们无法对高速公路现状和需求进行科学的调查与评价，而科学、准确的评价是高速公路规划和建设的基础，是能够使高速公路合理建设和满足经济社会发展需求的前提条件。为了经济社会的稳定可持续发展，有必要对高速公路的发展程度进行客观、准确的综合性评价，从而真实的掌握河北省高速公路发展水平，为制定高速公路建设规划提供有力的科学依据。因此，河北省高速公路发展建设需要一套适宜的评价指标体系和研究方法。本文首先分析了河北省高速公路的发展历程和现存问题，通过大量数据对河北省高速公路的发展现状做出准确描述。进而结合河北省高速公路发展的特点，从经济社会水平、基础设施建设水平和服务水平三个方面对河北省高速公路发展评价指标体系进行构建。运用弹性系数法、回归分析法、指数平滑法和logistic回归分析等方法，确定河北省高速公路发展评价指标体系中各指标的测度模型并得到相应年度的数值，并进一步将各指标数值进行预测，建立全面的、客观的、准确的河北省高速公路发展评价指标体系。最后在发展评价指标体系设定合理的基础上，利用数据包络分析方法分析河北省高速公路发展的技术有效性和规模有效性，以对河北省高速公路发展水平进行综合性评价研究。