随着黑龙江省交通建设的迅速发展,交通量逐年增长,但交通事故数量也呈现上升趋势。从事故分析中得知,其中由于判断失当或识别滞后,以及车辆高速滑移不能及时停车而导致的事故数量占很大比重。因此,采用适当的技术措施来减少交通事故的发生,具有重要意义。路面增摩阻彩色薄层具有提供清晰的视觉警示、规范车辆行驶,防滑减速的功能,是改善路面安全性能的有效技术手段。由于我国引进该项技术较晚,因此相关研究比较匮乏,增摩阻薄层骨料和粘结材料尚无具体的技术标准,施工工艺及铺设方案还不规范,在寒冷地区的适用性等问题亟待解决。本文调查总结了国内外增摩阻薄层骨料和粘结材料的技术性能指标。通过对增摩阻彩色薄层实际使用状态的研究分析,提出了粘结强度、抗剪强度、撕裂强度、疲劳性能和骨料磨光值等试验评价方法,并结合黑龙江省高寒地区的气候特点,首次考虑了冻融循环和道路除雪时撤除冰盐对增摩阻彩色薄层的影响。推荐了适合寒冷地区的增摩阻彩色薄层材料技术性能指标。本文提出在铺设方案设计时要合理利用色彩对人的心理效应以及色彩的作用且要注意与其它交通安全设施相配合,并对事故多发路段进行了分类,并针对不同路段提出了相应的铺设方案和辅助处治措施。结合试验路的施工铺设,总结了施工工艺,并通过系统观测和使用效果调查,验证了增摩阻彩色薄层在寒冷地区应用的可行性。