滑坡地质灾害广泛分布于山区,每年都会造成大量人员伤亡和巨大经济损失,所以对滑坡的有效治理显得尤为重要。本文以杭新景高速七里连接线边坡处治工程为依托,在地质调查的基础上,结合现场工程地质勘察资料,建立监测系统,基于监测数据对滑坡稳定分析与预测技术进行研究。主要研究工作如下:(1)研究了滑坡发育特征,在此基础之上,建设了自动化监测与人工监测相结合的滑坡监测系统,研究了监测要素变化规律,并分析了降雨对其他监测要素影响,最后选取三次指数平滑法、非线性回归法和GM(1,1)模型对滑坡的深部位移进行了预测;(2)根据工程地质资料和深部位移监测数据,研究了七里连接线滑坡的变形破坏机理和潜在滑动带位置,利用GeoStudio软件计算滑坡稳定安全系数,利用ABAQUS软件做数值模拟分析,研究了高低水位条件下滑坡的塑性区域和位移场变化情况,再与地表位移相结合,分析了滑坡稳定性与其之间的关系;(3)基于监测数据分析,采用极限平衡法与数值模拟计算相结合的滑坡稳定性研究是一种较为有效的方法,通过该方法,分析得出塑性区底部主要分布在不整合接触带附近,变形位移集中在坡体的中后部,当日降雨量大于50mm时,位移和裂缝扩展出现较大突变。预测分析中,将数据序列进行非负累加是一种较好的数据处理方式,模型的预测准确度与位移速率震荡程度呈负相关。