铁路叫班系统控制主机是新型铁路叫班系统的核心组成部分。在新型铁路叫班系统中,可以通过多种方式对整个系统进行控制,但无论采用哪种方式,都需要通过控制主机来直接或间接的实现。本文所讨论的控制主机的核心部分是个控制系统,采用数字信号处理理论和技术及混合信号微控制器,实现了控制主机的数模混合处理,同时增加了许多新的功能,是创新型的产品。本文主要从整体和部分两个方面介绍控制主机的设计和实现。首先通过对功能的分析,从整体把握系统设计的重点,然后具体化分为各个功能模块,逐步细化,完成整个系统。第一章介绍铁路叫班系统的背景。第二章介绍控制主机的总体设计,包括铁路叫班系统的功能分析、设备需求分析、硬件和软件系统设计。第三章、第四章和第五章将控制主机按照功能分为数据管理、人机交互系统和控制系统等几大部分,就每一个部分具体探讨控制主机设计细节。设计重点在于对整体系统的规划和软硬件系统的实现。整个系统的设计是在用户需求、系统规划和产品成本三个基本依据的综合分析基础上做出的。各个主要功能部分的设计和实现是充分考虑了软件和硬件的结合,以及嵌入式计算机系统的开发方式来决定的。包括系统内部大量不同类型的数据处理、自动运行与人工干预的组合式管理、以及语音信号的处理和操作。