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伴随我国能源结构的调整,天然气在一次能源结构中的比例也随之增加,未来天然气将成为城市主要的能源,天然气市场的发展必然促使城市输配管网的发展。目前,城市内大部分既有中压管道在未来较长一段时间内依旧处于在役阶段,但是随着城市燃气市场需求的不断增加,燃气管网目前运行工况下的输气能力已经不能满足城市燃气市场的需求,这就需要模拟城市既有中压燃气管网的运行工况,使管网的输气能力达到最大,即管网的承载力研究。这样不仅能节约大量的资金,而且还能改善整个管网的水力条件,更好地满足国民生产生活用气的要求。本文首先对区域调压站所供应的流量进行模拟研究,以设定的四个调压站和所供应的低压燃气管网作为研究对象,采用管网平差软件对该管网进行水力计算,根据最小二乘法原理和Mathematica数学计算软件,拟合出调压站流量与调压站在该低压管网中位置的关系式,研究将此流量拟合函数式推广应用到实际管网中的方法,提出了面积、流量修正系数和站点准则;其次对某市中压燃气管网中的部分管网进行水力模拟建模,将水力计算结果以SCADA系统采集到的有限压力点为参考,通过当量直径法对管道的摩擦阻力系数进行调整,在工程允许的误差范围内,使管网的模拟计算工况逼近实际运行工况;然后,在已模拟出正确工况的基础上,研究部分管网不同运行工况下承载力的计算方法,并由部分管网扩展到整个中压燃气管网中,研究分析整个管网承载力计算的方法;最后,从城市输配系统的供气调度角度出发,阐述了管网运行调度的宏观模型,依据其适用条件,探讨该模型的适用范围和应用。本文的流量拟合函数式提供了一个区域调压站流量的确定方法;无论是水力计算还是宏观模型,都为城市中压燃气管网承载力的研究提供了一种方法,为城市燃气的发展规划和改造等工程建设提供了理论上的依据。