弯管起着改变管线方向的作用,是管系的重要组成部分。由于种种原因弯管容易产生裂纹,有必要对含裂纹弯管进行安全评定,但是目前弯管的断裂参数还很缺乏。基于断裂力学理论,本文借助有限元软件ANSYS,对弯管进行了以下研究：(1)研究了断裂力学相关理论和安全评定规范,为深入研究提供理论依据。(2)建立无缺陷光滑弯管的有限元模型并进行应力分析,得出了弯管内拱内表面为弯管的危险部位容易滋生裂纹的结论。(3)建立含裂纹的直管模型,对模拟裂纹尖端应力奇异性的方法进行了研究,将计算结果与EPRI提供的解进行对比,验证了方法的正确性,为后面的研究打好坚实的基础。(4)对光滑弯管环向内表面裂纹模型进行弹性分析,获得了不同尺寸裂纹所对应应力强度因子,并转化为形状因子F以方便工程人员使用。(5)对所建的弯管模型进行非线性分析,获得了含裂纹弯管的塑性极限载荷的削弱系数。(6)计算了内压和弯矩载荷作用下,全塑性J积分并给出了全塑性解系数数据库。(7)绘制了实效评定图并与国标通用失效评定图进行研究讨论。