造船业是我国战略性的产业,其具有广泛的产业关联效应,带动着众多相关产业的发展,因此一直受到各级政府的重视。经过不断的发展,我国造船业已经成为世界造船三极中的极其重要的一极,综合实力显著提高,国际竞争力不断加强。但当今国际造船业发展迅速,中日韩三国竞争越发激烈,为在竞争中发展壮大从而实现占据世界造船第一的目标,对于造船业国际竞争力的比较研究显得十分必要。本文将国际竞争力理论引入到中日韩三国船舶制造业的比较研究之中,在对影响三个主要造船国家国际竞争力因素进行比较的基础上,进行综合分析。论文首先阐述了产业国际竞争力的基本概念。然后介绍了目前国内外关于造船业国际竞争力的比较研究现状。在具体分析中,本文将波特的“钻石模型”应用到船舶产业中来,建立一个适合造船业国际竞争力的分析模型,并在此基础上对模型中的五个因素及其拓展因素在中日韩三国之间进行直观的比较研究,在各因素比较完成之后开始对中日韩三国造船业国际竞争力进行综合比较研究。并且建立造船业国际竞争力指标评价体系,再运用变异系数法确定其指标权重,进而引入灰色关联度分析模型进行综合比较研究。最后对结果进行分析,找出差距。并在此基础上提出提升我国国际竞争力的对策。通过对中日韩三国造船业国际竞争力的比较研究,我们能够清楚认识到我国在造船业国际竞争力中所具有的优势,同时我们也应该清醒认识到我们存在的许多不足。因此一方面我们要继续大力发挥我们的优势,进一步提升该优势在造船业中贡献;另一方面我们也必须借鉴国外的先进技术、发展道路和经验,对我们的不足进行改革和深化,争取在劣势方面能取得突破,只有这样我们才能实现成为造船大国乃至强国的目标。