道路景观是城市景观与风貌的重要标志，是一个城市历史文化延续变迁的见证和载体，更是一种重要的历史文化资源。20世纪50年代至20世纪末，广州市城市道路绿地景观一直走在珠江三角洲的前沿，引领着周边中小城市的绿化潮流。随着改革开放的步伐不断加快，人们对道路景观的要求从以往的“绿化带”升级到“生态”、“优美”、“可持续发展”的绿化空间。各个城市纷纷借鉴国外的设计经验，积极探索最理想的景观模式，而广州也跻身于该大思潮当中，进行了多次大规模的道路绿地景观改造，为城市道路绿地景观的探索作出了不可磨灭的贡献。广州市在2005年~2010年间经历了两次较大规模的道路绿地景观的变革，第一次开始于2005年，称为广州市37条道路绿化升级改造工程，以自然生态、繁花似锦的群落式种植风格为主；第二次开始于2009年，称为“四位一体”道路沿线景观升级改造工程，以开敞通透、整洁大方为主要风格。经历了5年艰辛的探索之路，广州市逐步形成了具有地方特色的道路绿地景观模式，同时在城市高速发展与生态可持续发展的矛盾中找到了平衡点。本文重点对近年来广州市城市道路绿地景观进行详细分析，把广州市道路绿地按城区发展阶段分为老城区道路、商务中心区道路、新城区道路三种类型，分别对三种类型提出不足，结合实际工程案例对道路绿地景观设计的方法进行论述，最后提出相对的解决方法。旨在提高广州市城市道路绿地景观设计的水平，为今后此类项目的建设提供参考。