由于复合材料所具有的比强度大、比刚度高、抗疲劳性能好、各向异性、可设计性等诸多特点它在航空航天以及其他众多领域得到越来越多的应用。而由于复合材料性能得复杂性，合理完善的结构设计对提高结构的整体性能起到重要作用。本文提出了一种顶破式异型复合材料箱盖，拟采用有限元方法研究其力学性能，并优化其结构设计与成型工艺,本文研究工作包括以下几点：采用虚拟裂纹闭合法，分析胶接结构在破坏过程中的裂纹扩展，并得到不同搭接参数的胶接结构在受拉弯载荷作用时的破坏载荷并拟合曲线，为后续易碎盖薄弱区设计提供了依据。根据顶破式异型复合材料箱盖的技术要求，初步设计了平板与夹层两种主体结构方案，并运用夹层结构等效法则对两种结构整体刚度进行对比分析。采用有限元法对易碎盖整体进行数值模拟研究，考察了盖体在承压及集中载荷作用下的变形及应力分布，并根据盖体薄弱区相应区域节点载荷，选取满足要求的搭接结构。根据有限元分析结果进行方案优化，分别制作出平板和夹层两种不同形式的复合材料箱盖。采用PAM-RTM软件验证了真空吸胶成型工艺的可行性。对易碎盖进行承压、顶破一系列的试验，记录其破坏模式和相关实验数据。通过有限元分析与实验结果，得到结论：平板结构形式盖体无法满足设计要求，而设计合理的泡沫夹层结构易碎盖，能够满足课题的既定要求。