动态路径诱导系统是基于电子、计算机、网络和通信等现代技术,利用GPS、电子交通图、计算机和先进的通信技术,使得车载计算机能够自动显示车辆位置、交通网络图和道路交通状况,还可根据出行的起始点向用户提供最优路径引导指令和丰富的实时交通信息,或者通过获得的实时交通信息帮助驾驶员找到一条从出发点到目的地的最优路径的综合系统。在动态路径诱导系统中,GIS技术主要应用于制作和操作数字电子导航地图。本篇论文主要研究的就是动态路径诱导系统中地理信息系统的数字地图实现。利用主流地理信息系统软件ArcGIS制作了昆明市道路数字地图。并以此为模版,利用C#和ArcEngine开发了一个动态路径诱导仿真系统。在该系统中实现了数字地图的显示、地物编辑、专题图制作、最优路径、车辆信息查询及车辆追踪等功能。本文还通过对当前动态路径诱导系统的关键技术及各子系统的功能构成的研究,设计了一个动态路径诱导系统的框架;对道路网模型和主要最短路径算法的分析,提出了基于改进的Dijkstra算法、限制区域算法及数字地图技术下求解最优路径的策略。最后编程验证了Dijkstra算法。这些都是当今研究动态路径诱导系统的主要技术手段。