国内地铁出入口建筑空间形态调查与研究

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研究背景  随着城市化进程的加快,现代社会的快节奏生活对交通的经济、便捷、高效、通畅提出了更高的要求。此外,随着城市人口急剧增加,人员出行和物资交流频繁、道路日趋拥挤、事故频繁发生、能耗过多、噪声和大气污染等因素的出现迫使我们发展高效、节能、占地面积小的地下交通模式。  如今地铁俨然已是现代都市文明的象征和城市国际化的标志。地铁具有运量大、低污染、低噪声、低能耗、高速度、占地少、舒适、等优势解决了大都市城市交通的部分问题。随着地铁建设的发展,城市生产与生活空间也发生了沿地铁线扩张发展的模式,形成新的城市发展轴线,对市民生产生活产生巨大吸引力,使城市建设由单一中心向多中心发展,优化了城市空间布局并节约了城市空间资源。  自1863年英国伦敦铺设了世界上第一条地铁以来,各国的地铁事业迅速发展。19世纪末世界上只有伦敦、纽约、维也纳、芝加哥等城市有地铁。进入20世纪以来地铁建设遍布全球,据统计,现在全世界已有100多座城市开通了地铁线路,总长度超过了6000 km。
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