【摘 要】
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论文在结合科研项目的基础上进行研究,研究的工作主要分为以下三个部分:1.研制了具有特殊方向图的机载阵列天线工程样机;2.研制了机载高增益圆极化微带天线阵工程样机以及建
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论文在结合科研项目的基础上进行研究,研究的工作主要分为以下三个部分:1.研制了具有特殊方向图的机载阵列天线工程样机;2.研制了机载高增益圆极化微带天线阵工程样机以及建立了机载共口径双频圆极化天线的仿真模型;3.研制了基于锥面共形的微带阵列天线的工程样机。本文首先,以具有特殊方向图的机载阵列天线为研究目标,设计了天线单元以及由多级不等功分器组成的馈电网络。采用HFSS仿真软件进行了仿真设计,根据设计结果,研制了天线工程样机,对天线样机电性能进行了实际测量,测试结果与仿真结果一致,表明该设计方法对工程应用具有一定的实用价值。本文其次,根据项目对天线指标的要求,在微带天线理论的基础上,采用HFSS软件仿真设计出了一种适合组阵的单馈点圆极化微带天线单元,在此基础上,设计了高增益圆极化微带阵列天线并对其加工了实验样机。天线样机的电性能测量结果和仿真设计结果吻合良好,从而证明了该设计方法的有效性和通用性;此外设计了一种两馈电点圆极化微带天线单元,并在此基础上设计了一种共口径宽波束双频圆极化天线,采用HFSS软件对其进行了的仿真。论文的最后研究了小型化GPS锥面共形天线阵的设计方法。文中讨论了实现天线小型化的方法,采用HFSS软件对天线进行了仿真设计。研制了天线样机,并对天线样机进行了测量。测量结果表明此天线阵具有良好的共形及小型化特性,并且实现了天线的辐射方向图水平全向的要求,具有很高的实用价值。
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