【摘 要】
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随着国内民航运输业的快速发展,机场进出港旅客数量不断增加,要求机场能够给旅客提供更加可靠、快捷的离港到港服务,行李处理系统是其中的关键环节之一。本文以上海虹桥机场第2
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随着国内民航运输业的快速发展,机场进出港旅客数量不断增加,要求机场能够给旅客提供更加可靠、快捷的离港到港服务,行李处理系统是其中的关键环节之一。本文以上海虹桥机场第2航站楼行李处理系统为背景,深入理解机场行李处理系统需求,设计了一套具有较高可靠性的行李处理输送控制系统。主要内容如下:
1.应用分层模型,对行李输送控制系统进行总体设计,确定了PLC控制器的分布,规划了PROFIBUS-DP现场总线和PROFINET工业以太网相融合的通信结构;
2.根据软件结构化、标准化的思想,针对机场行李处理系统输送子控制的工艺特点,对机场行李输送控制的软件进行结构化、标准化分解,以使其拥有较好的复用性与易学习性,大大加快了系统软件开发和现场调试的时间,并为日后维护提供便利。
3.本文将”虚拟窗口”的控制思想应用于行李收集皮带的控制,通过对虚拟窗口的定义、行李预约窗口并导入、窗口位置的跟踪,实现对行李从安检到分流的全程追踪。这一控制思想还为两条行李收集皮带互为冷备份功能的实现带来便利,使得出现故障的区域的值机柜台依旧可以正常的值机,极大地减少了设备故障造成的影响。
4.设计了基于PROFINET工业以太网的输送控制系统与分拣分配子系统的通信接口和基于PROFIBU-DP现场总线的输送控制系统与自动分拣机的通信接口,为早到行李存储和人工编码站功能的实现奠定了基础。
5.设计了带分布安检式双通道X光机的值机柜台程序,包含了与安检X光机的信号接口,安检机信号对行李的连锁,输送机的互锁,行李导入收集皮带等子功能。
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