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应用单元基光滑点插值法的船舶结构动力响应研究
【摘 要】
:
船舶结构振动问题会产生许多不利影响,故准确计算船体结构的动力响应对于减少振动和进行结构安全评估十分重要。近年来,数值模拟方法已经成为分析复杂结构问题的有力工具,其中有限元法(FEM)的应用最为广泛,然而使用可以自动剖分的简单线性单元进行计算时有限元方法的模型刚度过硬明显,导致计算精度较差,求得的自由振动频率值偏高。单元基光滑点插值法(CS-PIM)以单元为光滑域进行应变光滑处理,因为广义梯度光滑技
【机 构】
:
大连理工大学
【出 处】
:
大连理工大学
【发表日期】
:
2019年01期
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