对于空气污染的日益加剧,机动车尾气排放作为罪魁祸首难辞其咎,问题源头直指油品质量。油品指标中的硫含量几乎决定了机动车尾气排放的所有污染物水平,PM2.5、氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物都会随着硫含量的增加而增加。因此,降低油品的硫含量对于缓解空气污染具有重要意义。论文以硅酸钠为硅源、十六烷基三甲基溴化铵为模板剂合成了MCM-41分子筛及镧系掺杂MCM-41分子筛(Ln-MCM-41,Ln=La,Ce,Pr,Nd,Sm),在镧系掺杂MCM-41分子筛的基础上以邻苯二甲酸酐为原料合成了镧系酞菁/MCM-41复合物(Ln(Pc)2/MCM-41,Ln=La,Ce,Pr,Nd,Sm)；通过红外光谱、粉末X-射线衍射、N2吸附-脱附、扫描电镜和X-射线光电子能谱等对所合成的样品进行了表征。选取噻吩(T)、苯并噻吩(BT)和二苯并噻吩(DBT)为模型化合物,以其正辛烷溶液制成模拟燃油,分别测定了镧系掺杂MCM-41分子筛对模型化合物的吸附性能和镧系掺杂MCM-41分子筛与镧系酞菁/MCM-41复合物对模型化合物氧化的催化性能；其中催化氧化实验所用氧化剂为空气。(1)吸附性能测定实验中,Ce-MCM-41分子筛对模型化合物的吸附量最高,依次为：噻吩,81.3mg S g-1；苯并噻吩,51.1mg S g-1；二苯并噻吩,41.7mg S g-1。(2)催化性能测定实验中,Ce(Pc)2/MCM-41复合物对模型化合物氧化的转化率最高,依次为：噻吩,99.97%；苯并噻吩,81.71%；二苯并噻吩,77.67%。