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多儿水电站工程工程规模为Ⅳ等小(1)型工程,主要建筑物级别为4级。本文对多儿水电站的主要建筑物:溢洪道、混凝土面板堆石坝的设计与施工技术进行了分析、研究。 由于受地形、地质条件的限制,多儿水电站溢洪道的泄槽不得不布置成弯道泄槽。当水流通过弯道时受离心力和槽壁的干扰,被迫改变流向,造成了弯道的内、外壁水面高差较大(常遇洪水下最大高差为5.04m,校核水位下最大高差为5.42m。),同时急流在弯道中还会产生冲击波。本课题通过1:40的水工整体模型,对多儿水电站溢洪道弯道急流的