民航业是中国的“朝阳产业”,富有无限活力和挑战。随着2002年机场属地化改革的推进,机场被定位为企业,迫使它们从过去只注重运行管理,发展到重视全面管理,特别是对员工的激励开发管理。QD机场作为区域性枢纽机场和面向日韩的门户机场,应当不断建立健全与其发展势头相匹配的包括工作环境、薪酬待遇、组织文化、在职培训、人才发展、工作关系等在内的人力资源管理体系,使员工的整体满意度水平得到提高,从而推进企业战略的发展和效益目标的实现。本文结合QD机场的人力资源现状,首先采用问卷调查方法,设置员工整体满意度、工作本身满意度、工作条件满意度、工作回报满意度、组织环境满意度和工作关系满意度六个维度,对员工的满意度基本数据进行了收集和处理,运用SPSS软件对调查结果进行统计和分析,掌握了影响QD机场员工满意度的基本因素和存在的问题,并结合员工访谈、文献查阅等研究方法,使本文的研究更为客观、真实、有效。本文的研究将影响QD机场员工满意度的因素归纳为显性报酬和隐性报酬。并且认为,QD机场的员工满意度尽管在调查中显示处于中上游水平,但距离十分理想状态还有一定差距。员工受职位、岗位、文化程度等条件限制,对机场各方面因素的满意程度不尽相同。工作中的环境、组织文化、薪酬待遇、培训等因素也对员工满意度产生着不同程度的影响。若要将QD机场员工满意度引入一个较高水平,就必须实现显性薪酬和隐性薪酬的共同提高。持续改善员工工作环境,实现绩效考核与工资挂钩的薪酬模式,考虑人才的差异化薪酬标准。同时,大力发展企业文化,倡导国际、国内和本土文化的融会贯通,发挥安全文化和服务文化的核心作用,完善在职员工培训和人才发展战略等。本文在QD机场完成用工制度改革后的背景下,首次对员工进行了满意度问卷调查,为进一步修订和完善规则提供了事实依据。提出了“显性报酬-隐性报酬”的组合模型,具有实用性和可操作性,对QD机场提高员工满意度水平具有借鉴意义。