双三相电机相比于多相电机有很多优势，如可以利用市场上成熟的三相驱动器降低成本、故障后运行策略简单、故障后输出性能平稳等，但是会使输出转矩有所降低，在允许输出转矩可以暂时降低的场合，具有非常好的应用前景。本文从双三相电机的方案设计、参数特性、故障运行、温度场几个方面进行了研究。首先，对双三相电机的绕组排布以及极槽配合方案进行了分析，给出了极槽配合的一般规律，并对比了不同方案之间的性能，得出了双三相电机最优的绕组排布以及极槽配合。对电机的各个参数进行了优化，并最终确定了电机的设计方案。其次，分析了双三相电机的参数特性。对双三相电机正常运行时的特性进行了分析。并分析了双三相电机的电感参数，构建了双三相电机的数学模型，针对本文所设计电机功率密度高，即电磁负荷高的特点，对电机在局部饱和情况下的电感特性进行了分析，以冻结磁导率法为基础，基于有限元软件Flux，提出了针对本文双三相电机的计算瞬时电感简便方法。并设计了实验，对实验室样机进行了测试，与仿真数据进行了比对，误差较小，在可接受范围内，验证了理论分析与仿真的可靠性。对双三相电机内部温升特性进行了分析，对双三相电机在稳态下的温度场进行了分析。最后，总结了电机可能出现的故障，对双三相电机出现短路故障后的暂态过程进行了理论推导，得出了短路电流以及短路后输出转矩的计算公式，在故障状态下运行时，与传统磁动势不变法相比，双三相电机的半载运行具有控制策略简单、输出转矩稳定等优点。