钢结构楼梯作为楼层间的垂直交通工具,是保证建筑物正常使用不可或缺的一部分。因其具有质量轻、便于现场安装和维护等优点,钢楼梯被越来越广泛地应用在工业与民用建筑中。但钢结构楼梯整体刚度不及钢筋混凝土楼梯,在动荷载作用下的动力反应较大,对行人的舒适度影响较大。因此研究钢楼梯在动力荷载作用下的反应机理,了解结构反应最大部位的动力响应具有重要的意义。本文引用国际上最新发表的试验数据,利用大型有限元软件ANSYS建立了楼梯结构的三维有限元模型,并对其进行了自振性能和加速度响应分析。重点分析了边界条件、钢板厚度、钢材刚度以及宽跨比对钢楼梯自振性能的影响,同时也分析了以不同行走频率上下楼梯时钢楼梯的加速度响应。最后利用相关规范评价了钢楼梯的振动舒适度,讨论了各相关规范评价舒适度的合理性,并对实际工程提出了相关建议。