日本汽车零部件对中国出口是日本整体对中国出口贸易中的重要组成部分。同时,汽车零部件产业出口对日本全球贸易的贡献和影响也十分重要。随着中国取代日本成为世界第二大经济体,中国汽车消费需求日益增长,中国汽车产业也在兴旺发展。这一现状对日本的整车出口形成了阻碍,但日本精密加工为主的汽车零部件行业是否也会受到影响及影响因素构成如何已成为值得研究的重要命题。本文从宏观的角度对有关日本汽车零部件产业的现状,优势和弊端以及日本汽车零部件对中国出口的背景和影响因素采用定性、定量、实证等分析方法进行了大量的研究,探索了对日本汽车零部件对中国出口的影响。首先,通过文献、网络等资料的研读,对日本汽车零部件对中国出口问题的现状和学术思考做了总结。其后,通过逻辑分析与事理推论,提出了影响日本对中国出口汽车零部件的假设要素构成,第三,选取了2010—2014年中国与日本汽车产业各自所占GDP的比重、中国人均收入和中国汽车销售量,汇率和人口数量等变量作为自变量,以日本汽车零部件对中国出口额作为因变量进行线性回归分析。实证结果发现,中国人均收入、中国汽车销售量、日本汽车产业占日本GDP比重、汇率四项是显著的正向影响要素,而中国汽车产业占中国GDP的比重和人口数量对日本汽车零部件对中国出口的影响作用不明显。从年度影响变化看,各影响要素对F1本汽车零部件对中国出口的影响都在年度间存在较大波动,不存在某个变量的影响机制保持整体上升或者整体下降。由此说明,在不同年份影响日本汽车零部件对中国出口的作用机制不同。其中,汇率(Exchang)的影响趋势相比其余的五个变量来说,相对保持了一直上升的趋势；中国汽车销售数量(lnAS)、中国汽车产业占GDP比重(Chauto)以及日本汽车产业占GDP比重(Japauto)三个影响因素都呈现了先增后减再增的趋势,其共同特点都是在2011年达到顶点,2013年达到最低点；人口数量(lnPop)波动最为剧烈,但其对日本汽车零部件对中国出口的影响在回归结果中并不显著。