随着西方工业革命的兴起,第一台由蒸汽机制造的火车诞生,其伴随着人类走过了将近2个世纪,当时火车的速度仅为5至6公里。从1964年的日本新干线正式成立,其速度开创了世界铁路迈向高铁时代的新纪元。新干线凭借其高速、舒适、环保等各种优势得到了政府官员和广大民众的一致欢迎。高铁不仅带给人们的不仅是快速便捷,而且极大地促进了一个国家的经济发展以及军事的战略。随着环境以及能源问题的日益突出,原本采用内燃机的火车模式以及当今家用汽车的日益增多,其所带来的问题的紧迫性,促使动车的发展成为必然。其后以日、法、德为代表的发达国家率先开始发展铁路运输。我国虽对高铁的投资以及研究较晚,但是随着经济实力的快速增长,高铁也得到了高速的发展。高铁座椅设计的好坏,极大地影响了乘坐人的舒适度,进而会影响到人乘坐的心情以及车上休息的好坏。座椅好的设计,能够有效的为客户提供舒适的缓解疲劳的功能。就当今我国现有高铁的座椅而言,大部分依然照搬国外的外观造型设计而成,设计原则都是按照欧美人的体型为准则,并不能很好的适合我国人体尺寸的要求,这就给乘坐者带来诸如腰酸背痛等一系列不舒适的症状,仅仅是提供一般人的乘座需求而已。目前中国高铁座椅千篇一律缺乏个性特点。但中国拥有丰富的历史文化内涵,我国高铁的座椅改进迫在眉睫。本文在前期的调研过程当中主要采用了李克特量表、情景观察以及用户访谈等方法对乘客的乘坐舒适度、心理因素以及附属设施等进行调研评估,从中发现我国现有商务舱座椅的优缺点;从静态人机工程学以及动态人机工程学当中寻找较为合理的座椅尺度;从品牌文化入手提炼出符合高铁座椅的造型语义;在造型设计过程当中引入空间布局的考量;进而设计出一套较为符合我国国人人机工学的,又符合中国特色的品牌高端商务舱座椅。