分布式驱动电动汽车再生制动及稳定性控制策略研究

来源 :武汉科技大学 | 被引量 : 5次 | 上传用户：JohnWaken19

【摘要】

：

由于在节能、减排方面的优势,电动汽车被认为是解决当前社会能源和环境危机的最佳途径。再生制动控制技术作为电动汽车的特有功能和关键技术,在汽车节能环保技术中占有重要地位。分布式驱动电动汽车能够实现精确的四轮独立控制,有利于提高汽车的制动稳定性和能量回收效率,成为近年来研究的热点。本文以分布式驱动电动汽车为研究对象,充分考虑再生制动适用范围以及分布式驱动的结构优势,基于模糊控制、滑模控制、控制分配等理论

【作者】

：

章健宇

【出处】

：

武汉科技大学

【发表日期】

：

2019年01期

【关键词】

：

分布式驱动电动汽车再生制动能量回收及稳定性模糊控制分层控制硬件在环试验

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