论文部分内容阅读
基于近红外多波长血红蛋白检测系统的研制
【机 构】
:
桂林电子科技大学
【出 处】
:
桂林电子科技大学
【发表日期】
:
2016年期
其他文献
随着组件技术的不断成熟,组件技术已成为现代软件的首选开发模式,其高度可复用性较好地解决了软件系统重复开发的问题。组件化程序设计将一个应用系统分为若干个组件模块,每
液压系统、气体或液体输送管道内部的压力检测是监测管道系统运行状态和进行管道故障诊断的主要方法和手段。目前液压测量主要采用介入式测量,常用的有机械压力表,或应变式、压阻式、振弦式等压力测量方法。这些方法的最大缺点是它们都属于介入式测量,需要预留压力测量接口、可靠性差、故障定位困难,且破坏管路结构的整体性,特别在高压条件下,容易留下安全隐患。因此,研究非介入式管道测压理论和方法,并研制一种非介入式压力
喷流噪声是发动机噪声的主要噪声源之一。为了适应日益严格的飞机适航噪声标准,降低发动机喷流噪声是民用涡扇发动机设计时必须考虑的主要因素之一。针对这个背景,本文采用大涡模拟(LES)以及声学软件ACTRAN中的气动声学模块对喷流噪声的斜切喷管降噪进行了数值研究。分别选用分开排气系统和混合排气系统物理模型,研究分析了边界条件、斜切角度和斜切位置对排气喷流气动和声学特性的影响,同时对比分析了远场和近场噪声
随着科学技术的迅猛发展,越来越多的先进技术被运用到日常生产和生活中。带来了工业生产由劳动密集型向知识密集型的革命性转变。与网络,数据库结合的自动流水线也已经发展的
近年来,应用红外技术检测尾气组分浓度成为汽车尾气检测的发展趋势。本文以汽车尾气中的CO、CO2和HC为检测对象,分析了三种待测气体的红外吸收光谱,根据朗伯-比尔定律确定了尾气
起落架设计是直升机设计工作的核心内容之一,起落架性能的优劣直接影响到直升机的安全性。传统的直升机起落架设计方法不但计算过程复杂,而且计算量较大。针对这一问题,本文将快
随着经济与技术的蓬勃发展,世界各国对空间系统的需求越来越多,依赖程度越来越高,然而,在应对突发自然灾害等重大事件以及应对军事紧急需求时,传统空间系统的成本高、研发周期长、