水火弯板是目前世界各国造船行业仍在共同采用的一项船体外板加工成型工艺方法，但长期以来，基本处于凭工人经验手工加工的状况，变化不大。由于这种技术的掌握难度很大，通常需要十几年长期工作积累的经验，才能掌握焰道布置技术。而且由于船体曲面复杂，外板的大小、形状多变，凭经验确定曲板的水火弯板加工方案，并完成最终的加工成型要花费大量时间，质量波动也比较大。目前，在国内外的很多船厂都是船舶生产的“瓶颈”。 为了攻克这项技术难题，各造船工业发达国家都在进行这项课题的研究。在国内，大连造船新厂和大连理工大学合作，在原中国船舶工业总公司的支持和资助下，共同承担了水火弯板计算机模拟方法的研究，目前，已取得了阶段性成果。“船体水火弯板工艺研究”项目于1997年末通过了专家技术鉴定，给以了较高评价，认为其研究成果“在船体外板加工方面具有新突破，其模拟系统在国际上居领先地位”。该项研究中的帆形板计算机模拟程序已在大连造船新厂的十余条出口船舶产品上成功应用。 本文的研究目标及内容是要在前期研究成果的基础上，继续深入，开发出一套在微机平台上运行的软件系统，以彻底改变当前国内外造船行业普遍沿用的由操作人员的经验指导船舶复杂曲面外板水火加工成型生产的工艺现状，实现由计算机设计船体外板水火加工的焰道布置方案和提供各项工艺参数。