目的：通过X线探伤技术与金相学检测技术相结合的方法选择一种最佳铸道设计，探讨X线探伤技术与金相学的关系，以及辅加铸道的意义。 方法：在标准下颌模型上拟Kennedys第Ⅱ分类第Ⅰ亚类牙列缺损进行设计，即拟667缺失，5、7分别设计三臂卡，以半圆形舌杆相连，缺牙区铺网状蜡片。样本30例，每10例相应一种铸道外形设计，即直条型、螺旋型(曲度与舌杆曲度一致)、加储金球型，铸道长20．0mm，直径3．0mm，储金球距附着处2．0mm，每样本设计三条铸道。另外30例样本亦均与以上30设计相同，7近中(牙合)轴面角处设计一辅加铸道，铸道长25．00mm，直径1．0mm，各铸道汇聚浇铸口处。常规包埋，铸造，喷砂，电解，打磨抛光后进行X射线探伤，单因素方差分析比较出最佳铸道设计后，统计出孔隙多发区，对辅加铸道处与无辅加铸道处的孔隙多发区横断切割，制备金相学样本，金相学观察，测出孔隙占横断面百分比后进行比较，统计学分析，比较出最佳铸道设计并说明辅加铸道的意义。 结果：在本实验设计的前提下，X线下直条型铸道设计产生的孔隙较螺旋型及加储金球型设计产生的孔隙多，后两种设计无显著差别；金相学观察统计结果显示亦为在切割处孔隙占百分比直条型铸道较另外两种多，另外两种设计无显著差别；辅加铸道在直条型设计条件下有意义，而在另外两种设计中无显著意义。 结论：1．不同的铸道设计对内部孔隙仍存在着不同程度的影响，直条型铸道设计产生的内部孔隙较螺旋型及加储金球型设计多，螺旋型与加储金球型设计对内部孔隙的影响无显著性差异。2．辅加铸道仅对直条型铸道设计的远端产生了影响，而对螺旋型及加储金球型设计没有影响。3．X线探伤和金相学方法是检测内部孔隙的有效方法。