舰船在战时因受导弹、鱼雷、水雷和炮弹等武器的攻击或平时因事故容易遭受各种损害,要提高舰船的生命力,除了在舰船设计和建造中采取各种措施外,更重要的是要有一个功能完善、响应迅速的损管系统进行损害管制。现代海战中,精确制导武器的广泛应用使舰船遭受攻击而破损进水的概率大大增加,进水后舰船的浮态和稳性往往变差,直接威胁舰船生命力。因此,对破损舰船调整浮态并保持稳性的研究,即制定快速有效的损管措施,对于有效的挽救和恢复舰船的生命力和战斗力具有重要的理论意义和应用价值。为了调整浮态(同时必须保持稳性),舰船设置专用的压载水舱。根据舰船营运的需要,在获得破损舰船实时浮稳性指标后,对全船压载舱注入或排出舷外水,以达到调整船体纵、横向的平稳及安全的稳心高度等舰船生命力指标的目的。目前,舰船上的浮态与稳性实时计算系统已能用于浮态和稳性的计算与控制,但基本上采用预置典型装载状态下的一些假定破损位置,就使用压载水舱来调整浮态和恢复稳性而言,人机交互较多,制定方案的时间较长,因此,本文针对利用压载水舱调整破损舰船的浮态,在分析和总结前人研究的基础上,针对他们研究的成果与不足,研究了一种快速、准确生成浮态调整控制措施的运算方法,用于破损舰船浮态调整中。本文首先介绍了简单遗传算法的原理,建立了舰船破损进水浮态调整的优化模型,以建立的优化模型为基础,应用了简单遗传算法和自适应遗传算法,然后对带精英策略的非劣分层遗传算法就行了研究,借鉴简单遗传算法的改进策略,对这种算法也进行了改进,仿真验证了这种改进的有效性,最后进行了舰船破损进水浮态调整系统的设计与实现,在调整的环节实现了改进的带精英策略的非劣分层遗传算法。