【摘 要】
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共形阵不仅具有良好的空气动力学特性,可以节省载体空间和实现宽角扫描,而且还可以减小雷达散射截面积(RCS)和减小天线/天线罩之间的相互作用。因此,共形阵在各种飞行器和舰
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共形阵不仅具有良好的空气动力学特性,可以节省载体空间和实现宽角扫描,而且还可以减小雷达散射截面积(RCS)和减小天线/天线罩之间的相互作用。因此,共形阵在各种飞行器和舰船的雷达及无线通信等领域中具有广泛的应用前景。然而,对共形阵的研究也面临着许多挑战。本文主要研究共形阵低副瓣方向图的综合方法。首先,本文建立了一个共形阵的分析模型,详细描述了考虑极化情况下如何将局部坐标下阵元的方向图函数转换成全局坐标下的方向图函数,并通过对一个均匀圆阵的分析,说明了共形阵的一些基本特性。然后,本文改进了一种基于自适应阵列理论的方向图综合算法。该算法采用最大信噪比准则来控制共形阵方向图主波束的方向和副瓣电平的大小,具有迭代系数易于选择、收敛稳定、收敛结果与期望一致性好等优点。最后,由于交叉极化对共形阵的方向图有很大的影响,本文还研究了一种交替投影综合算法,采用该方法可以快速和有效的综合共形阵的主极化和交叉极化方向图。
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