经过50多年的建设，我国的制造业取得了长足的发展，在交通、基础设施、冶金、国防等方面取得了巨大的成绩，为经济发展做出了重要的贡献。但随着信息网络全球化和技术变革的加速，传统的制造业企业已经不能适应日益复杂的竞争环境，企业在实际运作中已经无法在多个部门间有效的协同工作以保证其预期目标的顺利实现。因此，针对制造业企业内各部门之间协同运作时存在障碍的问题，从各部门间能够协同运作的角度出发本文着重对企业内各部门间的协同程度进行了研究，通过对动态协同管理模式协同度评价模型的实证分析得到了提高企业动态适应能力的对策。本文首先对动态管理理论，协同理论进行了全面的综述，并在此基础上详细研究了国内外关于协同度测算的方法，提出了本文的主要创新点和研究方法以及路线。其次，文章根据我国制造业企业的特点和发展方向，通过分析其影响因素来构建动态协同管理模式，并详细阐述了该模式的运行机理以及与其外部环境的作用关系。与此同时，找出了动态协同管理模式的协同动因，利用数学公式建立动态管理协同演化模型来分析其演化过程，并确定利用协同度来度量其运行效果。再次，通过协同理论中的支配原理来识别动态协同管理模式的序参量，运用数学方法证明协同度与动态协同管理总体协同能力的关系。在坚持有效性、科学性、全面性和模糊性的原则下，构建运行效果评价指标体系，运用协同学的方法构建协同度评价模型。最后，本文以HD公司为具体研究对象，构建动态协同管理模式协同度评价模型，利用公司现有数据对模型进行有效性验证和实证分析，根据结果分析可以看出公司存在的问题，如何提高企业的整体协同程度，并提出了如何提高我国制造企业动态适应能力的对策。