湖南省娄邵冷城市群建设研究

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中国《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出:“要把城市群作为推进城镇化的主体形态,逐步形成以沿海及京广京哈线为纵轴,长江及陇海线为横轴,若干城市群为主体的城镇化空间格局”。作为京广线纵轴上的重要节点,以长沙为中心的长株潭城市群是国家在未来一个时期将着力推进的重点发展区域。处于湖南省中部的娄底市不仅是湖南省“3+5”城市群的重要一极,也是“长株潭两型社会综合配套改革试验区”的重要腹地。因此,加快以娄底市为中心的湖南娄邵冷城市群的协调发展,增强其对“3+5”城市群的建设支撑作用,对于“长株潭两型社会综合配套改革试验区”建设的顺利推进,以及促进湖南省“3+5”城市群的健康发展,都有重要的实践意义。然而,由于娄邵冷城市群尚处于发展的前期阶段,相关研究相当有限,为了丰富娄邵冷城市群研究资料,探索其协调发展的合理路径,本文拟从城市化水平、等级规模结构、空间结构等方面对其进行较深入的研究。在界定城市群概念的基础上,本文回顾了国内外城市群的相关研究,而后针对娄邵冷城市群的城市化水平、等级规模、地域空间结构、产业结构,进行了较为深入的分析。然后通过论证与长株潭城市群的理性对接,以及在“3+5”城市群中功能、规模等方面的定位分析,指出娄邵冷城市群发展的合理途径。本文运用分形模型对娄邵冷城市群的等级规模结构进行了回归分析和相关分析,研究结果表明娄邵冷城市群城镇体系等级规模分布比较均匀。从空间结构出发,本文利用城镇不平衡指数分析了娄邵冷城市群的空间网络,认为虽然娄邵冷城市群已建立了较完整的交通体系,但是城镇发展没有充分利用交通轴线的极化作用,城镇分布较为分散,集聚作用尚未充分发挥。本文认为,娄邵冷城市群的发展应以娄底、邵阳两个核心城市为点,以交通主干线为轴,由点到轴,连轴成面,形成以中心城市为核心,中等城市、小城镇协调发展、等级结构合理,各城市分工协作的现代化城镇网络体系。同时指出娄邵冷城市群要放弃以往单纯“一点一线”的区域发展模式,逐步向以娄底、邵阳为双核增长级,依托发达的公路、铁路交通系统的“一圈一线一脊梁”的区域空间发展模式转变。最后,本文从城市化、城市等级规模结构、职能结构和空间结构等方面,探讨了娄邵冷城市群结构优化的路径。
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