高速隧道调光控制系统主要是为了能够科学的调节隧道内部的照明环境,提供给司机一个良好的行车环境。但目前大多数隧道照明系统设计简单,存在耗电量大,忽略了隧道外部和内部环境差异对视觉效果产生的影响,以及实际照明效果难以保证等问题。本文针对传统隧道照明系统的不足,设计了隧道闭环反馈照明控制系统。该系统主要包括控制主机单元、数据采集单元、照明监测单元以及照明调光单元。数据采集单元实时采集的隧道外环境数据、车辆信息作为系统的输入值;照明监测单元监测到的隧道内部实际照明数据作为系统的反馈值,系统根据输入值制定调光策略并根据反馈值动态修正调光策略,具体调光策略作为系统的输出值;照明调光单元根据系统的输出值去执行相应的调光控制。整个系统形成一个闭环反馈回路,可以确保实际照明达到理想效果。控制主机单元采用工业控制计算机,其余各单元是基于STM32与Modbus协议进行设计与制作的。最后对系统功能进行测试。测试了数据采集的精度、灯具调光的控制;测试了各单元间的通讯数据传输;测试了基于闭环反馈的调光控制效果;测试了各单元的抗干扰和负载能力。根据测试结果显示,本系统安全可靠,能够保证实时照明效果达到预期效果;能够保证行车安全的同时使驾驶员获得最佳的视觉感受;并且能够最大限度的降低能耗。