【摘 要】
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本项研究在分析总结国内外相关研究的基础上,结合目前国内典型高速公路升级改造项目,过对已运营10年左右的高速公路路基湿度状态进行周期性观测及现场各项物理力学指标的试验
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本项研究在分析总结国内外相关研究的基础上,结合目前国内典型高速公路升级改造项目,过对已运营10年左右的高速公路路基湿度状态进行周期性观测及现场各项物理力学指标的试验检测,总结提出了旧路路基车运营后的湿度状态、周期性变化规律及影响因素;提出填料的液限、塑性指数是决定路基稳定稠度状态的关键指标;研制改进的现场承载板、CBR测试方法成功用于既有高速公路路基强度测试,形成了路基深层强度测试方法,建立了不同强度指标之间及强度与物理指标之间的相关关系,提出了评价旧路路基强度的综合指标及方法,对我国高速公路改建项目具有重要指导意义。
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