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高速滚动轴承作为高速电主轴、现代航空涡轮发动机和机车车辆等的核心部件,其刚度对旋转机械的加工精度和动态性能有着显著的影响。轴承-转子系统的临界转速、振动特性、可靠性分析、噪声和故障检测与诊断都依赖于轴承的动刚度。因此研究滚动轴承动刚度是非常有必要的。滚动轴承的刚度是由滚动体与套圈之间的接触刚度和润滑油油膜刚度并联而成。本文构建综合考虑转轴与套圈离心变形、热变形、弹流润滑、转速等因素耦合的角接触球轴承拟静力学修正模型,计算出更接近实际运转过程中的轴承动刚度;提出了圆柱滚子轴承多参数耦合下的油膜刚度计算