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滚子链是机械中重要的传动部件,在石油钻机的传动系统中,柴油机并车链传动属于典型的高速工作滚子链。国产普通滚子链在中、低速区能够正常工作;而在高速区时,链条经常出现早期失效,因此,提高高速工作状态下的滚子链传动系统的高速平稳性与降低噪声等使用性能是十分必要的,这也是目前滚子链研究的一个难点与热点。作者综述了高速滚子链国内外研究现状,并进行了以下研究工作: 归纳分析了齿形法线法理论、包络法理论、卡姆士(Camus)定理、圆族法理论等齿形研究方法,在此基础上,结合齿形啮合基本定律