阀门是管路系统必不可少的控制元件,其流体动力噪声是舰船管路主要噪声源之一。阀门内流场优化是控制阀门流体动力噪声的有效途径,借助于阀门流体动力声学数值模拟的阀门噪声控制方法在近年来得到广泛应用和发展。本文采取CFD/CHA多步骤混合流声计算方法,应用CFD软件FLUENT和声学软件ACTRAN,对某型截止阀及其加装小孔消声装置的改进阀,在不同入口速度下的流场、等效声源场和声场进行了数值模拟和分析,获得了小孔消声装置对阀内流动声源的控制效果及其机理分析。通过数值模拟阀门流道对白噪声声源的响应,对两型阀门腔内声学共振特性进行了数值计算,并通过对比流动噪声频谱,得到了阀门腔内声共振特性对流动噪声的重要影响。通过在FLUENT软件中加UDF模块计算Lighthill方程右端源项,对阀门内等效声源场进行了便于工程应用的3D直观显示。通过对阀门纵向主截面速度分布进行本征正交分解(POD)分析,得到了流动的均流和各阶模态速度场,对阀内流动相干结构与流动声源之间的关系进行了深入研究,以分析噪声发生机理。