自1982年我国研制出第一辆微型汽车以来,微型车得到了长足发展,由当初的第一辆,发展到今天的100多万辆,占整个汽车市场的18.67%,成为汽车工业一道亮丽的风景。昌河汽车从1982年以来,也经历过快速发展时期,但从1999年开始增速放缓,一度陷入困境。2007年昌河汽车将有一款新车——YK5上市,目前进入导入期,2009年作为公司的主打车型。这款车上市是否成功,对举步维艰的昌河汽车来说起至关重要。本文从国家政策、宏观经济、人口与社会文化、技术和资源环境等方面对昌河汽车的外部市场营销环境作详细的分析,指出微型汽车发展方向和未来发展趋势。从企业、市场、竞争者和公众等方面分析昌河汽车营销的内部环境,阐明昌河汽车发展所面临的机遇。本文分析昌河汽车营销现状,指出昌河汽车在目标市场定位、产品策略、价格策略、分销渠道、促销手段等方面存在的问题。根据国内微型车市场细分和YK5的技术优势,确定昌河汽车YK5的营销战略是集中市场战略,以微型车的高端这个子市场作为目标市场,消费者是私人业主、出游家庭、县乡级政府部门公务、商务用车、大型企业的售后服务用车。本文提出昌河汽车YK5的营销要实行差异化营销策略,突出新产品的技术优势和个性化特征,认为产品配置要多样化、价格要合理、分销渠道要优化、促销策略要新颖。