近年来，随着国内交通运输基础设施建设的加快，大跨度大桥的建设也日益增多，大直径灌注桩基础的设计成为一个新的课题。然而，承受巨大上部荷载的桥梁桩基，往往具有超长、大直径而又密集布桩等特点，群桩效应十分显著，建立在小直径桩试验基础上的规范也无法涵盖这些史无前例的特大型桩基工程的设计，因此，由于相关理论的不完善和经验的不足，对于此类超长大直径群桩的设计存在一定的技术难度，亟需通过详细而周到的计算分析，得到充分论证。 本文研究课题来自于某长江大桥桥墩桩基础设计问题，研究桩基的群桩效应和在上部荷载作用下群桩的沉降问题。本文首先讨论群桩效应的计算理论，并应用有限单元法对该实际工程进行了数值计算。为了揭示群桩受力的特点，在分析实际工程以前，利用ABAQUS有限元软件，建立两个相对简单的模型(单桩和群桩)来模拟桩基础在不同荷载作用下的沉降、桩侧摩阻力、桩端阻力、桩周土体位移等工作性状，通过对比分析单桩和群桩结果的迥异，找出了桩土相互作用的一些规律，同时也为分析实际工程打下基础。 本文利用ABAQUS软件分析计算了某长江公路大桥南北两个桥墩群桩基础在上部荷载作用下的群桩效应，并选取了几个具有代表性的特殊桩来反映群桩在上部荷载作用下的规律，得到了一些有益的结论，为大桥群桩基础设计提供很好的参考。